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1L - Laser

 

1LB - Rail Laserprofil en aluminium anodisé noir matbarres de 600 cm
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Assemblage 2. - Ouverture centrale rail double 1LV2 - Poulie de renvoi verticale à 2 roue1LAG - Support double de raccordement1LAS - Support simple1LM - Chariot entraîneur1LD - Plaque entretoise pour croisement central1LC - Chariot à 6 roues1LS - Butée pour chariots 1LOD - Poulie de renvoi horizontale à 1 roue déviée pour croisement central1LCD - Clamp Ø 50 mm avec écrou M10 1LCL - Clamp Ø 50 mm pour manille
1LM - Chariot entraîneur à 8 roues + Arrêt pour corde- charge: 50 kg - roues en vulkollan + roulements à billes- châssis en aluminium anodisé noir 1LMV - Chariot entraîneur pour courbes à 8 roues + Arrêt pour corde- charge: 120 kg - roues en acier + roulements à billes- châssis en aluminium anodisé noir 1LMF - Arrêt pour corde aluminium
1LSS - Patte de croisement pour chariot entraîneur - en fer noir émaillé
1LP2 - Petit chariot à 2 roues- charge: 25 kg1LP4 - Petit chariot à 4 roues- charge: 25 kg1LC - Chariot à 6 roues- charge: 50 kg - roues en vulkollan + roulements à billes- châssis en aluminium anodisé noir + tampons anti-bruit en plastique souple
1LCQ - Chariot renforcé pour châssis lourds à 4 roues- charge: 200 kg - roues en acier + roulements à billes- châssis en aluminium anodisé noir
1LS - Butée pour chariots - en plastique spécial
1LAS - Support simple - en fer noir émaillé- boulon M10 1LAG - Support double de raccordement - en fer noir émaillé- 2 boulons M10 1LCD - Clamp Ø 50 mm avec écrou M10 - pour tuyeaux Ø 50 mm - en fer émaillé noir- écrou M10
Système modulaire de patience pour
- grands Rideaux à la grecque
- châssis et scénographies suspendues lourdes

Charge des rails
ponctuelle .. sur 100 cm = 150 kg
distribuée ..... '' .... '' ... '' .. = 350 kg
ponctuelle .. sur 200 cm = 100 kg
distribuée ..... '' .... '' ... '' .. = 200 kg
ponctuelle .. sur 300 cm = ..75 kg
distribuée ..... '' .... '' ... '' .. = 150 kg
Rayon minimum
de cintrage
..60 cm (actionnement manuel)
100 cm (actionnement motorisé)
Poids du rail
2.760 g / m

Particularités
robustesse extrême de la structure entière
silence: chariots avec roulements à billes, roues autolubrifiantes en vulkollan, tampons anti-bruit en plastique souple
assemblage simple et rapide

Principales configurations
1. - Ouverture centrale
rail unique
+ patte de croisement
1.H - manuel ...... sans câble
1.P - manuel ...... avec câble et poulies
1.M - motorisé ... moteur 2MS
2. - Ouverture centrale
rail double
2.H - manuel ...... sans câble
2.P - manuel ...... avec câble et poulies
2.M - motorisé ... moteur 2MS
3. - Ouverture latérale
rail unique
3.H - manuel ...... sans câble
3.P - manuel ...... avec câble et poulies
3.M - motorisé ... moteur 2MS

Vidéo & Documentation

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